Karlsruhe – Fahrzeuge mit Plug-in-Hybrid-Antrieb verbrauchen deutlich mehr Kraftstoff als von den Herstellern angegeben.
Das zeigen SWR-Recherchen zu einer Studie des Fraunhofer Instituts aus Karlsruhe. Untersucht wurden rund eine Million Autos der Baujahre 2021 bis 2023. Die Lücke zwischen theoretischem und tatsächlichem Kraftstoffverbrauch erklären die Wissenschaftler damit, dass die Verbrennermotoren bei Hybridwagen viel häufiger anspringen als bisher angenommen. – BR